Die „Trains“-Kollektion bekommt einen neuen starken Player! Es handelt sich um die Dampflokomotive BR03 in der Executive Edition-Version, bestehend aus 2.721 Elementen, angereichert mit Figuren und einem Wasserkran. Die leistungsstarke Schnellzuglokomotive zog früher schwere Personenzüge und beschleunigte sie auf eine schwindelerregende Geschwindigkeit von 120 Kilometern pro Stunde. Heute kann es Ihnen den Atem rauben und die Sammlung jedes Eisenbahnfans mit etwas Selbstachtung bereichern!
Das von COBI herausgegebene Modell ist BR03 273. Die Lokomotive misst knapp 70 Zentimeter und besteht aus etwa 2.700 Elementen. Die neuen großen Räder für Schnellzuglokomotiven fallen sofort ins Auge. Die Dampflokomotive weist alle wichtigen Formen ihres Originalmodells auf. Die langlebige Konstruktion macht die Lokomotive schwer, funktioniert aber gleichzeitig einwandfrei. Das im Rahmen angebrachte System rotierender Zahnräder sorgt dafür, dass sich die Räder, die über Streben mit dem Dampfkolben verbunden sind, wie bei einer echten Lokomotive drehen. Zu den interessanten Gestaltungsmerkmalen gehören: ein nachgebildeter Führerstand mit Kamin, Gashebel und weiteren für die Steuerung der Lokomotive wichtigen Elementen sowie eine zu öffnende Rauchkammer. Die Lokomotive ist mit einem Blocktender ausgestattet, der zum Antrieb der Dampflokomotive erforderlich ist. Der eigentliche Tender der Lokomotive BR03 fasste 32 Kubikmeter Wasser und 10 Tonnen Kohle. Der Blocktender ist auf interessante Weise gefertigt, da er über eine abnehmbare Carbonladung verfügt. Dadurch kann unser Tender entweder leer oder bis zum Rand mit Kohle beladen sein. Das Modell verfügt über detaillierte Aufdrucke mit den Markierungen der Lokomotive, der Deutschen Reichsbahn und den notwendigen technischen Tabellen.
In der Executive Edition-Version erhalten wir besondere Figuren: einen Lokführer in klassischer Eisenbahnuniform, einen Bahnhofsvorsteher mit Gürtel und eine Koalitionsfrau mit roter Mütze sowie einen Raucher mit nacktem Oberkörper, einen einfachen Eisenbahn-Ladewagen mit Schaufel in seiner Hand. Zusätzlich erhalten wir einen Block-Displaysockel, der ein Gleisfragment mit einer Böschung und dem Namen des Sets zeigt, sowie einen Wasserkran. Der Kran ist für die kontinuierliche Bewässerung der Dampflokomotive notwendig und befand sich daher früher an jedem Bahnhof.
Lokomotiven der Baureihe 03 wurden zwischen 1930 und 1938 als Schnellzuglokomotiven auf Strecken mit einer maximalen Achslast von 18 Tonnen gebaut. 298 Exemplare dieser Lokomotive, deren Konstruktion auf der Lokomotive der Baureihe 01 basierte, wurden von Borsig, Krupp, Henschel und Schwartzkopff hergestellt. Lokomotiven dieses Typs fuhren die luxuriösesten und prestigeträchtigsten Schnellzüge. Sie waren auch Teil mehrerer Sonderzüge, darunter: "Amerika." Nach dem Krieg wurden BR03-Lokomotiven nach Westdeutschland, Ostdeutschland und in die Volksrepublik Polen geliefert.
- 2.721 Bauteile
- hergestellt in der EU
- voll kompatibel mit Klemm-Bausteinen anderer Marken
- Modell im Maßstab 1:35
- 3 Figuren & Ausstellungsstand
- nur permanente Drucke, keine Aufkleber
- Modellmaße in cm (L x H): 41 x 15,5
